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« Répondre #270 le: 27 Septembre 2019 09:09:13 » |
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Merci Claude je crois que peu importe la météo je serai en mer demain
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« Répondre #271 le: 28 Septembre 2019 13:11:15 » |
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Bon malgre un vent d’est en mer je suis sortie direction l’estaque À/R de la pointe rouge vent d’est pleine face 5700trs 38noeuds et une très grosse accélération surtout
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« Répondre #272 le: 28 Septembre 2019 18:36:18 » |
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J’ai l’impression que le moteur est trop bas on voit pas la plaque de cavitation
Après sur le tableau arrière j’ai un décroché un sloch ?? Et je trouve qu’il y a pas mal de mousse
Je suis preneur d’avis
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« Répondre #273 le: 28 Septembre 2019 19:01:54 » |
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Salut Alex, effectivement, je trouve qu’ils sont trop bas. Par contre, je ne comprends pas le sloch...
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« Répondre #274 le: 28 Septembre 2019 19:07:46 » |
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Je me souviens du terme exact
Voilà la photo
Je pense qu’un trou au dessus pourrait être mieux
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premoue
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« Répondre #275 le: 28 Septembre 2019 20:19:41 » |
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Un « notch » pour « décroché », je crois. Ça permet généralement d’amener de l’eau moins perturbée au moteur, un Peu comme un bracket. Ce qui permet de hausser les moteurs.
Qu’importe, le juge de paix, c’est la plaque anticavitation au dessus de l’eau une fois déjaugé.
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« Répondre #276 le: 28 Septembre 2019 20:23:00 » |
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Merci pour le nom exact
Bon prochaine étape une chèvre et je remonte les moteurs
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« Répondre #277 le: 28 Septembre 2019 20:55:33 » |
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Chèvre ou cric...! Et tu devrais approcher les 5850 tours...
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« Répondre #278 le: 29 Septembre 2019 07:10:52 » |
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Cric je ne suis pas assez joueur
Chèvre je regarde un peu celles qui peuvent monter assez haut
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« Répondre #279 le: 29 Septembre 2019 09:15:03 » |
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Bon j’ai enfin recup mon Honda bf 5
Il doit avoir à peine 5/7h de service et vient d’être révisé il va finir à la vente
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« Répondre #280 le: 01 Octobre 2019 06:08:26 » |
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clairealex13
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« Répondre #281 le: 01 Octobre 2019 08:00:52 » |
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Salut,
attention quand même à ne pas trop monter les moteurs. Les hélices suzuki n'aiment pas travailler "haut".
Tu auras du mal à trouver une chèvre assez haute si le bateau est sur ber. dans les ports à sec je préfère faire positionner le chariot élévateur avec la fourche au dessus et je me débrouille avec un palan de façon à être autonome.
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« Répondre #282 le: 01 Octobre 2019 09:43:18 » |
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Je vais retourner et voir la hauteur de la plaque et mesurer je veux pas finir trop haut et brasser de l’air
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« Répondre #283 le: 01 Octobre 2019 14:09:12 » |
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clairealex13
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« Répondre #284 le: 01 Octobre 2019 15:42:54 » |
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Il me semble parfait ce sillage  |
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Alex
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bataclo
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« Répondre #285 le: 01 Octobre 2019 16:12:32 » |
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On sent le plaisir d'Alex d'être sur l'eau dans ce petit coin de paradis Marseillais. ça donne envie   |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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lexou
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« Répondre #286 le: 01 Octobre 2019 17:15:43 » |
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Pas tellement le sourire sur la vidéo on le voit pas mais j’étais bien accroché au volant lol
J’ai croisé 2 autres camarat identique au miens couleur moteurs etc
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lexou
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« Répondre #287 le: 07 Octobre 2019 11:08:57 » |
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Prise de mesure les moteurs ont un écart de 64cm je me suis aperçu qu’ils ne sont pas // je vais re-régler ça
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #288 le: 07 Octobre 2019 11:37:19 » |
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Sur un avion bimoteur on les règle divergent  Ça doit être pareil sur un bateau ? |
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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SFO
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« Répondre #289 le: 07 Octobre 2019 11:41:08 » |
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Sur un avion bimoteur on les règle divergent Ça doit être pareil sur un bateau ? Pas tous les bimoteurs. Et pour le 755, 64cm, ça me paraît énorme..! |
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9WA
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lexou
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« Répondre #290 le: 07 Octobre 2019 12:14:50 » |
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Pardons 64cm de l’axe à axe de chacune des hélices
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lexou
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« Répondre #291 le: 08 Octobre 2019 11:47:52 » |
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  Je serai d’avis de remonter d’un trou les moteurs Vos avis ? |
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Trophy2777
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« Répondre #292 le: 08 Octobre 2019 12:29:41 » |
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Y'a qu'un essai qui pourra répondre à ta question. Si tu as des facilité pour monter le moteur, fais le.
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Jéjé
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« Répondre #293 le: 08 Octobre 2019 15:12:52 » |
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Moi non moi mécano oui mdr
Ça me ferait chier de le monter pour au final le redescendre
J’ai l’impression d’être ni trop trop bas ni trop assez haut ... le cul entre 2 chaises
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« Répondre #294 le: 08 Octobre 2019 19:10:14 » |
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Le bateau à tendance à être vachement incliné sur la tribord est ce qu’il y a un rapport avec le moteur tribord où il me manque un morceau de la plaque anti cavitation  |
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« Répondre #295 le: 11 Octobre 2019 21:32:45 » |
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Petite sortie nocturne
Pointe rouge —-> saint Cyr rejoindre des amis pour une soirée paddle apéro sans femmes ni enfants 😁
Résultat au niveau de cassis je perd la direction hydraulique un des 2 moteurs n’est plus fixé à la direction super le vent etc trop compliqué à flot de refixer
Retour au port sur un moteur sans pouvoir trop tourner pour pas toucher l’autre ....
Sinon à 2 personnes 180kg plus paddle, bouteilleS, 55l d’eau et 150l d’essence caisse à outils etc 6050trs je crois 40noeuds et un moment je pense que le GPS a eu un coup de mou il m’a mis 46noeud ou alors un gros vent de dos un courant et une grosse vague pour me pousser mais je doute
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« Répondre #296 le: 11 Octobre 2019 21:36:09 » |
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7281BFCB-2245-4934-A49E-F54014B480E7.jpeg  3B12031C-96A7-47FB-8086-1846BBABC9F7.jpeg  B64C0A6B-63BF-4A08-B9BA-DB03D4776137.jpeg  Claude l’éclairage est nickel encore merci m’en restera 2 à fixer Et très content de mon éclairage sous marin juste 1/2 d’allumé en 12v et ils peuvent l’être en 24 😁 |
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« Répondre #297 le: 11 Octobre 2019 21:46:40 » |
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California
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« Répondre #298 le: 12 Octobre 2019 04:51:51 » |
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Bon j’espère que tu vas vite pouvoir réparer et comprendre ce que s’est passé. Les éclairages marchent fort! |
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« Dernière édition: 12 Octobre 2019 09:57:40 par California »
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premoue
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« Répondre #299 le: 12 Octobre 2019 05:35:23 » |
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Damned ! As tu une barre de couplage entre tes deux moteurs ? Ça évite bien des soucis de ce genre.
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Pascal
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